На нашем предприятии можно заказать шкив для клиноременной и плоскоременной передачи предоставив чертеж, эскиз или образец.
Также наши специалисты могут рассчитать, предложить конструкцию и изготовить чертежи шкива для нового механизма или замены изношенного шкива в работающем оборудовании.
Соотношение цены, качества и сроков - самое благоприятное для заказчиков.
Виды и конструкции шкивов
Шкивы ременных передач в зависимости от размеров делаем разных конструкций. Небольшие шкивы изготавливаем в виде сплошного диска. При значительных диаметрах обод и ступица делаются отдельно и затем собираются в единый шкив.
Обод шкива для плоскоременной передачи делаем цилиндрическим или слегка выпуклым. На ободе шкива для клиноременной передачи нарезаем канавки. Сечение канавок и их количество зависят от передаваемой мощности.
Шкив клиноременной передачи
Для изготовления нового шкива, заказчиком был предоставлен образец шкива изготовленный методом штамповки.
Поставлена задача выточить аналогичный цельнометаллический шкив обладающий некоторыми особенностями.
По результатам замеров образца и проработки оговорённых с заказчиком изменений в конструкцию, создан чертёж.
Утверждённый всеми заинтересованными сторонами, чертёж передан в производство.
На фото представлен готовый шкив клиноременной передачи одноручейный цельнометаллический небольшого размера изготовленный по чертежу.
Некоторые характеристики шкива
Шкив имеет диаметр обвода - 112 мм., количество ручьёв - 1
Подробности показаны на чертеже выше
Используется в клиноременной передаче привода комбайна
Крепление нового шкива планируется осуществлять без специальной проставки.
Таким образом, проставка, используемая ранее для крепления исходного штампованного шкива, будет исключена при сборке приводного механизма.
Отличия нового шкива, полученного после токарно-фрезерных операций и образца предоставленного заказчиком, изготовленного методом штамповки, видны на фото
Конструктивно изготовленный шкив имеет одинаковые с образцом размеры обвода и профиль канавки.
Исключение составляет ступица изготовленного шкива.
Ступица полая, не имеет характерных для штампованных изделий закруглений краёв торцевой части.
Геометрия крепёжных отверстий полностью соответствует образцу
Ремонт шкивов
Наиболее нагруженной частью шкива является посадочное отверстие на вал и шпоночный паз. Именно они изнашиваются в первую очередь. Мы предлагаем, оставляя обод шкива, заменить ступицу или отреставрировать отверстие.
Материалы
Для изготовления шкивов применяем углеродистые стали. Для сильнонагруженных передач, чтобы не разбивалось посадочное отверстие и шпоночный паз, изготовим усиленную ступицу из легированного термообработанного металла.
Дата обновления 26.04.2023
